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Altos Costos de carreteras del país no garantizan seguridad: senadora Graciela Gaitán

Senadora Graciela Gaitán
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 * Las pésimas condiciones en que se encuentran las vías de comunicación de cuota provocan diariamente accidentes

 * Mencionó que algunas de las consecuencias directas por el mal estado de las carreteras son el hecho de que existe hasta un 34% más de mayor consumo de  combustible y un desgaste del 25% en la vida útil de los vehículos

 

Ciudad de México, 9-sep-2022 (Agencia Parlamento y Debate).- La senadora del Partido Verde, María Graciela Gaitán Díaz, solicitó a los titulares de  la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y de Caminos y Puentes Federales (Capufe) un informe sobre el estado actual de las carreteras de cuota en México, pues usuarios han manifestado que además de tener tarifas altas, representan un peligro.

Abundó que esta solicitud,  presentada a través de un punto de acuerdo,  tiene la finalidad de conocer las condiciones de las carreteras de cuota en nuestro país y que se lleven a cabo todas las obras necesarias para el mantenimiento de las mismas, dado que un porcentaje importante de los siniestros son ocasionados por factores relacionados con las malas condiciones de las carreteras.

Recordó lo ocurrido en el Paso Exprés de Cuernavaca donde perdieron la vida dos personas a causa de un socavón, derivado de la mala construcción de la carretera correspondiente, así como los accidentes que ocurren a diario por las pésimas condiciones en las que se encuentran.

De acuerdo con información del Observatorio Nacional Ciudadano, las autopistas de cuota o carreteras de peaje en nuestro país, constituyen un problema en cuanto a las cantidades que se cobran, dado que afectan directamente el bolsillo de las y los mexicanos, lo que implica, en alguna manera, que el libre tránsito de personas y turistas dentro del territorio nacional, se restrinja sin justificación alguna, siendo accesible únicamente para aquellos que cuentan con los recursos económicos suficientes para pagar las cuotas de peaje prácticamente más caras del mundo.

Mencionó que algunas de las consecuencias directas por el mal estado de las carreteras son,  mayor consumo de  combustible, hasta en un 34 por ciento; disminución de  la vida útil de los vehículos hasta en un 25 por ciento y sobre todo aumenta hasta en un 34 por ciento las emisiones de gases de efecto invernadero, que trae consigo problemas medioambientales y riesgos para la salud, entre otras consecuencias que afecta el bolsillo de los usuarios.

Finalmente aseguró que en nuestro país el pagar peajes o cuotas altísimas no está garantizando vías de comunicación en buen estado y de calidad, tampoco carreteras seguras, por el contrario, el mal estado de las carreteras dificulta el libre tránsito de personas y traslado de mercancías al interior de la República, sobre todo si se considera que las sumas de dinero que se obtienen con motivo del respectivo cobro son multimillonarias”.

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